【三億體育科技消息】近日，奧迪首席執(zhí)行官格諾特·多勒納表示，公司正在評(píng)估推出一款更具越野能力的SUV車型的可能性。多勒納在談到美國市場(chǎng)時(shí)指出，美國并不是單一市場(chǎng)，適合加利福尼亞的車型，未必適合內(nèi)布拉斯加等地區(qū)，而一款更堅(jiān)固、更偏越野取向的SUV，可能會(huì)更符合部分消費(fèi)者需求。
奧迪Q6
越野和輕度越野車型目前在汽車市場(chǎng)上熱度較高。包括本田的TrailSport系列和斯巴魯?shù)腤ilderness系列在內(nèi)，不少車企都在通過強(qiáng)化通過性、底盤和輪胎配置來吸引有戶外出行需求的用戶。奧迪也已經(jīng)進(jìn)行過相關(guān)嘗試。去年，該公司展示了Q6 E-Tron越野概念車，這款車相比標(biāo)準(zhǔn)版提升了6.3英寸離地間隙，輪距也加寬了9.8英寸，展示出更強(qiáng)的復(fù)雜路況適應(yīng)能力。
對(duì)于量產(chǎn)化方向，奧迪可在現(xiàn)有SUV平臺(tái)上進(jìn)行適度調(diào)整，將懸架設(shè)定和輪胎規(guī)格進(jìn)一步偏向越野取向。奧迪自身已經(jīng)對(duì)這一概念進(jìn)行了探索。去年，該品牌推出了Q6 E-Tron Off-Road概念車，其離地間隙比普通Q6增加了6.3英寸，輪距也加寬了9.8英寸。由于奧迪與賓利共享部分平臺(tái)資源，賓利此前也曾展示過一款面向越野場(chǎng)景的添越概念車，這也為奧迪提供了參考。
目前，奧迪尚未公布具體車型或時(shí)間表，但從管理層表態(tài)來看，公司正在認(rèn)真考慮把更硬派的SUV方向納入產(chǎn)品規(guī)劃。
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